1、据《北京晨报》和《中国企业家》的报道，京东员工人数已突破3万大关，从29000名增至30000名，涵盖了运营、营销、财务、后端等多个体系，这一增长与此次大促活动紧密相关，京东通过周密的人员招聘计划提前应对销售高峰。
2、京东物流通过技术赋能全供应链，并开放其供应链平台，进一步拓展了产业供应链业务。 京东物流的供应链一体化模式，被认为是中国物流行业的“第三种模式”，并且根据客户是否使用仓配服务进行分类。 数据显示，京东物流在一体化供应链物流服务领域占据领先地位。
3、经过十余年的持续投入，京东物流聚焦一体化供应链物流服务，既形成了遍布全国的物流网络和长久投入形成的技术能力，同时还拥有天然的商流基因和独特的行业洞察，并将这些发展经验持续向企业积极释放，有效助力企业降本增效，提升供应链竞争力，助力实体经济高质量发展。
零售制造领域应用专题报告》数据显示，电子签约能推动零售制造企业业务流程效率提升50%+，降低企业合同综合签署成本50%+。对零售制造企业而言，电子签名服务可打通研发、生产制造、供应链乃至最终用户，改造企业现有流程与模式，实现企业智慧管理 新价值 。
通过订单通、商品通、库存通，实现线上下单线下发货，跨店下单物流发货，线上下单门店自提等。提升用户体验，降低企业渠道库存。
京东的C2M实践京东的C2M模式通过五步工作法，从消费洞察到精准生产，展示了其供应链的强大执行力。从数据驱动的需求分析，到柔性生产的实现，京东成功实现了按需生产，推动了行业效率的革新。
线上线下渠道整合 新零售模式首先要实现线上线下渠道的整合。传统零售模式中，线上线下渠道往往是独立运营的，导致信息不对称、资源浪费等问题。而新零售模式通过整合线上线下渠道，实现统一的销售平台和库存管理系统，消除了渠道之间的壁垒，提高了运营效率。
1、这一服务由第三方服务供应商提供，但与孤立的供应链物流服务商不同， 一体化供应链物流服务商有能力提供全面的物流服务，包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务（如上门安装和售后服务），这些服务以一体化解决方案的形式提供予客户，满足客户的各种需求。
2、数据显示，京东物流在一体化供应链物流服务领域占据领先地位。2019年，按总收入计算，其是中国最大的此类服务提供商。 同时，京东物流的外部一体化供应链客户数量和单个客户贡献的收入都在增长。
3、京东物流的核心竞争力在于其一体化供应链服务，为B端企业提供全面的仓储与运输解决方案，营收占比达到770亿，显示出其在行业内无可匹敌的优势。然而，面对电商市场的激烈竞争和消费趋势的变化，京东物流的增速有所放缓，特别是面对顺丰这样的行业领导者，其盈利空间仍受到挑战。
值得一提的是，在紧抓数字化发展的过程中，刘强东也不忘后生。目前，京东80 后管理者占比已达到91%，正在成为京东集团的中坚力量，不仅帮助新一代年轻领军人才快速成长，更推动整个互联网行业释放新的活力。
“尽管市场环境依然充满挑战，但在公司的长期经营理念和以客户为中心的价值定位推动下，京东第四季度收入和用户数量均实现了加速增长，”京东集团董事会主席兼首席执行官刘强东表示，“本季度，京东持续推进以供应链为基础的技术与服务战略，不断丰富公司收入的多样性。
在刘强东的战略部署推动下，京东正式启用了新疆产地智能供应链中心，这是目前新疆最大的产地智能供应链中心。其中的12条自动分拣线，可实现全流程自动化分拣。现在，新鲜西梅从采摘到分拣的时间缩短到半天，最快48小时内就能到达全国消费者手中。
京东集团的业务范围涵盖了电子商务、物流、金融、科技等多个领域。刘强东在京东的发展过程中发挥了重要作用，他注重技术创新和人才培养，不断推动京东的数字化转型和国际化发展。除了京东集团的成功之外，刘强东还积极参与社会公益事业。
不可否认，京东物流收入增速，也得益于其物流技术理念的不断创新。
1、依靠流程再造和大数据驱动。通过“好计划、好商品、好价格、好库存”整体解决方案的打造和应用，提供品质和商品、降低库存成本、提升现货效率。
2、大数据技术：通过收集、存储和分析大量的物流数据，如供应链数据、销售数据、运输数据等，来发现隐藏的关联和趋势，为优化物流决策提供依据。利用大数据技术可以进行需求预测、风险分析、路径规划等。
3、传感器技术：在物流设备和货物中部署传感器，以收集位置、温度、湿度等关键信息，确保实时监控和数据驱动的决策制定。 物联网技术：通过将传感器与互联网结合，建立智能物联网络，促进设备间的通信和资源共享。这增强了物流监控、追踪和远程控制能力，推动了物流自动化和可视化。
4、车载GPS技术：GPS技术可以实现车辆的实时跟踪和调度，从而提高运输效率和安全性。在供应链物流中，GPS技术可以用于车辆的路径规划、货物追踪、运输监控等方面。无线传感器网络技术：无线传感器网络是由多个传感器节点组成的网络，可以实时监测环境数据，进行数据分析和处理。